Fundação Rampa lança livro sobre vôo histórico que teve o RN como palco, em 1927
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Fundação Rampa (FRAMPA) lança, julho de 2009, o livro
“Os cavaleiros dos céus: A saga do voo de Ferrarin e Del
Prete”, com duas atividades programadas. A primeira, no dia 3, será
a apresentação do livro na capital Federal, a convite do
adido de Defesa da Embaixada da Itália no Brasil, Giuseppe Crispino,
que receberá representantes da FRAMPA em sua residência,
além de convidados, entre eles políticos, autoridades e
diplomatas. A segunda atividade ocorre no domingo, 5, em Touros, onde
acontecerá uma apresentação similar com exposição
de equipamentos das Forças Armadas.
O lançamento acontece com o apoio da Força Aérea
Brasileira, Embaixada da Itália no Brasil e Prefeitura Municipal
de Touros. No dia 14 de julho, a fundação prepara o lançamento
local. O livro é de autoria dos pesquisadores da FRAMPA, Frederico
Nicolau e Rostand Medeiros, e conta a história de dois pilotos
italianos, Arturo Ferrarin e Carlo Del Prete, que em 1927 realizaram vôo
histórico entre Roma e Touros, a bordo da aeronave Savoia Marchetti
“S.64”.
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consul italiano em Recife, Gino Romizi, Arturo Ferrarin, o governador
Juvenal Lamartine, Carlo Del Prete e a cientista e ativista pelo
direito do voto feminino no Brasil, Berta Lutz |
Populares
de Touros/RN auxiliando no resgate do S.64 de Ferrarin e del Prete |
O texto se baseia em relatos históricos tendo como base testemunhas
do fato, fotos, reportagens e documentos de época. O fato se desenrola
na Itália, então comandada por Benito Mussolini que estava
disposto a investir na quebra de recordes da aviação. Então,
no dia 3 de julho de 1927, os dois corajosos pilotos decolam de uma pista
nos arredores de Roma, para enfentar o perigoso Oceano Atlântico,
numa aeronave sem condições de pouso na água e com
apenas um motor, excluindo qualquer possibilidade de erro. Apesar de ser
um avião moderno à época, o S.64 não era dotado
dos atuais equipamentos de navegação, tão comuns
nos vôos atuais e o que os tornam tão seguros.
Após, quase 48h de vôo sem escala sobre o oceano, Del Prete
e Ferrarin realizavam a primeira ligação aérea entre
a Europa e a América do Sul. Este feito, mesmo durante a Segunda
Guerra, mais de vinte anos depois, ainda seria uma exceção.
Contudo, a aventura teve o desfecho inesperado, pois após passar
por Natal e, aparentemente, desorientação, o S.64 faz um
pouso forçado na praia de Touros. O ato, considerado heróico
entre os italianos do fim da década de 20, colocou o Rio Grande
do Norte nas páginas da história da aviação
com a sua vantajosa posição geográfica, nos mapas
daqueles que desenvolviam o então novo meio de transporte.
A pesquisa rendeu ao todo 180 páginas, 85 fotografias (a maioria
das quais inéditas). U dos pontos que mais chamam a atenção
é que em Touros, foram localizadas testemunhas oculares do pouso,
crianças na época, que, mesmo estando atualmente na faixa
etária entre os oitenta e noventa anos de idade, não esqueceram
a chegada daquela maravilhosa máquina aérea e da simpatia
dos dois jovens pilotos.
De linguagem fácil, o texto mostra aspectos de uma Itália
nacionalista, desejosa de mostrar ao Mundo seus avanços aeronáuticos;
de uma Natal provinciana, admirada com o contínuo ronco dos motores
sobre seus ares; de uma tranqüila Touros, então uma pequena
vila à beira-mar; da atuação do governador potiguar,
Juvenal Lamartine, grande incentivador da chegada dos aeroplanos à
capital do Rio Grande do Norte; dos fatos e aspetos que envolveram esse
histórico vôo na Itália, no Brasil e das conseqüências
do feito extraordinário.
Anos depois, em reconhecimento à travessia, o governo de Mussolini
envia para Natal uma coluna retirada do capitólio romano, mais
conhecida nos dias de hoje como “coluna capitolina”. Atualmente,
o monumento está no pátio do Instituto Histórico
e Gerográfico do RN.